Нравится5 Рекомендую
Сегодня вечером возвращался домой и ехал по МКАД-у. Дорога была свободной, а скорость потока составляла 90-120 км/ч.И тут в голову пришла небольшая мысль: "А что если потыкать рычажок круиз контроля?!".И потыкал! :DПристроившись за тайотой, включил круизак и на скорости 95 км/ч продолжил движение.Штука дико удобная, когда дорожная ситуация очень предсказуема и в постоянном движении.Взглянув на расход, то заметил, что при удержании авто при помощи педальки расход примерно 11-14 литров на 100 км, а при работе круиза при аналогичном движении показания 5-10 л/100 км.Понятно, что показания очень субъективны, так как он считает топливо на пройденное расстояние в определённый отрезок времени, но разница существенна.Человек не может контролировать подачу топлива так, чтобы всё было по эталонным значениям для разгона и поддержания скорости.Из удобных особенностей:1. При нажатии педали тормоза круиз отключается, но включить его проще простого, нажав на кнопку сбоку.2. Рычажком можно регулировать скорость +/-Очень удобно при изменении средней скорости потока.Из недостатков:1. Пару раз путал рычаг поворотника :) думаю дело привычки.2. Их НЕТ!P.S. Ни когда не понимал круиз контроль, а как попробовал понял, что это очень удобная опция в автомобиле. Обязательно в последующих машинах будет эта плюшка :)
Комментариев нет:
Отправить комментарий